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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势ʚɞღღ，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的ʕ·•ᴗ•͡ˑ·ཻʔ发展空间”。（汪品植）

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国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、ʚ ɞ广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级˙ϖ˙提升，而这εïз个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
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据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有87•ᴗ•18万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，,,,;占全球总网球人口的22•ᴥ•.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。
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根据美国CNBCʚ ɞ网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。20ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕʕ·͡ˑ·ཻʔ̈22年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少εïз外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称ง ง，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即ʚ ɞ通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指ʕ·͡ˑ·ཻʔ导意见》，画出国际· ᴥ ·航空枢纽的蓝图，提出“3+7+Nᕱ ᕱ”国际航空枢纽功能体系。
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今年36岁的李樟煜，已经在残งง คค疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，˙ϖ˙他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各ʕ·͡ˑ·ཻʔ类国际赛事奖牌已有50多枚。

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